Ero sivun ”Toporama 7298” versioiden välillä
Osk (keskustelu | muokkaukset) |
p |
||
| (2 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 269: | Rivi 269: | ||
== Uusi alusta == | == Uusi alusta == | ||
Hankitussa Toporamassa oli muutama perustavaa luokkaa oleva ongelma, joista pahin oli alustapaperin irtoaminen liimauksesta. Lisäksi alusvaneri tukikehikkoineen ei ollut jäykkä, vaan taipui kulmasta nostettaessa aika paljon. Toporaman matto saatiin irroitettua liimauksistaan kohtuullisen helposti ja varsin huomaamattomin vahingoin. | Hankitussa Toporamassa oli muutama perustavaa luokkaa oleva ongelma, joista pahin oli alustapaperin irtoaminen liimauksesta. Lisäksi alusvaneri tukikehikkoineen ei ollut jäykkä, vaan taipui kulmasta nostettaessa aika paljon. Toporaman matto saatiin irroitettua liimauksistaan kohtuullisen helposti ja varsin huomaamattomin vahingoin. | ||
| + | |||
| + | Seuraavassa kuvia uuden alustan rakentamisesta: | ||
<gallery mode=packed> | <gallery mode=packed> | ||
| Rivi 280: | Rivi 282: | ||
Tiedosto:Toporama Yksityiskohta puuosien liitoksesta.jpg|Puuosien liitokset onnistuivat ensikertalaiselta kohtalaisen hyvin. | Tiedosto:Toporama Yksityiskohta puuosien liitoksesta.jpg|Puuosien liitokset onnistuivat ensikertalaiselta kohtalaisen hyvin. | ||
Tiedosto:Toporama toisen pään jalan asennus kesken.jpg|Toisen pään jalka on jo valmiina, toisen pään jalat asentamatta. | Tiedosto:Toporama toisen pään jalan asennus kesken.jpg|Toisen pään jalka on jo valmiina, toisen pään jalat asentamatta. | ||
| + | Tiedosto:Toporama Pöytä omilla jaloillaan.jpg|Pöytä seisoo ensimmäisen kerran omilla jaloillaan. | ||
| + | Tiedosto:Toporama Matto pöydällä.jpg|Matto ensimmäisen kerran sovitettuna uuden pöydän päälle | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Luokka:Märklin]] | ||
Nykyinen versio 28. tammikuuta 2017 kello 17.20
Hankita
Toporama on hankittu Liedosta elokuussa 2016 käytettynä, kauppahinta oli 50€.
Ostettu toporama muodostui seuraavista osista
| Määrä | Osa | Nimike | Huom |
|---|---|---|---|
| 1 | Toporama-matto (2 osainen) | osittain irti liimauksista | |
| 16 | 5100 | Kaari 30° R = 360 mm 1⁄1 |
OK |
| ~24 | 5106 | Suora 180 mm 1⁄1 |
OK |
| 1 | 5109 | Suora 33,5 mm 3⁄16 |
OK |
| 2 | 5112 | irrotuskisko 90mm | |
| 2 | 5113 | Irrotuskiskon valomasto | toisesta puuttuu valaisimen kupu |
| 3 | 5129 | Suora 90mm 1⁄2 |
|
| 1 | 5131 5111 |
Virtakisko, suora 180mm 1⁄1 |
OK |
| 2 | 5140 | Kaarivaihdepari 30° + 77,4 mm R = 360 mm |
Yhdestä puuttuu lamppumekanismi, murtunut rikki. |
| 2 | 5146 | Kytkinraideosa, suora 90mm 1⁄2 |
Molemmissa jäykät mekanismit |
| 6 | 5200 | Kaari 30° R = 437,4 mm 1⁄1 |
OK |
| 1 | 5202 | Vaihdepari 180 mm, 24,3° R = 437,4 mm |
OK |
| 1 | 5210 | Suora 16mm | |
| 1 | 7039 | Yksisiipinen pääopastin | OK |
| 5 | 7047 | Asemalamppu korkeus 127 mm, jalan halk. 27 mm. |
OK, isokokoisen näköisiä. |
| 2 | 7072 | Ohjauspöytä 4 vaihteen ohjaukseen | Muoviosat vääntyneet vanhuuttaan |
| 1 | 7163 | Kaarisilta | Hieman taipunut |
| ? | 7171 | Ääneneristyspiena | Radan alla olevia ääneneristyspaloja |
| 2 | 7190 | Stoppari | OK |
| 1 | 7209 | Jakelukappale virranjakoon | Sijaitsee pöydän alla |
| 1 | 7210 | Kytkinpöytä valaistukseen | Ikäisekseen OK, jäykkä |
| 3 | ? | Rakennuksia | Rakennukset ovat osittain rikkinäisiä |
Ostohetkellä radan mukana tulleet irto-osat olivat:
| Määrä | Osa | Nimike | Huom |
|---|---|---|---|
| 1 | 5100 | Kaari 30° R = 360 mm 1⁄1 |
OK |
| 3 | 5101 | Kaari 15° R = 360 mm 1⁄2 |
OK |
| 4 | 5102 | Kaari 7,5° R = 360 mm 1⁄2 |
OK |
| 8 | 5120 | Kaari 55° R = 286 mm |
OK |
| 8 | 5122 | Käsivaihdepari | Toinen maalattu osittain tussilla vihreäksi. |
| 9 | 5200 | Kaari 30° R = 437,4 mm 1⁄1 |
OK |
| 2 | 5206 | Kaari 24,3°[1] R = 437,4 mm 5⁄6 |
OK |
| 1 | 4076 | ranskalaisen pikajunan vaunu, vaunun 4085 pakkauksessa. | OK, siisti |
| 1 | 7190 | Stoppari ilman valoa | OK |
Kiskot
Toporama 7298 on tarkoitettu käytettäväksi kiskopakettien Set S+E+T1+T2+T3 kanssa, vastaavat Märklin osanumerot ovat S 2920, E 5191, T1 5192, T2 5193 ja T3 5194.
Märklinin kuvaston 1974 mukaan Toporamaan tarkoitettuun täydelliseen kiskopakettiin kuuluu seuraavat osat:
| Määrä | Osa | Nimike | Huom |
|---|---|---|---|
| 16 | 5100 | Kaari 30° R = 360 mm 1⁄1 |
OK |
| 32 | 5106 | Suora 180mm 1⁄1 |
OK |
| 2 | 5129 | Suora 90mm 1⁄2 |
|
| 1 | 5131 5111 |
Virtakisko, suora 180mm 1⁄1 |
OK |
| 2 | 5140 | Kaarivaihdepari 30° + 77,4 mm R = 360 mm | |
| 6 | 5200 | Kaari 30° R = 437,4 mm 1⁄1 |
OK |
| 2 | 5202 | Vaihdepari 180 mm, 24,3° R = 437,4 mm |
OK |
| 2 | 5206 | Kaari 24,3°[2] R = 437,4 mm 5⁄6 | |
| 2 | 5208 | Suora 8mm | |
| 1 | 5210 | Suora 16mm | |
| 4 | 7190 | Stoppari |
Uusi alusta
Hankitussa Toporamassa oli muutama perustavaa luokkaa oleva ongelma, joista pahin oli alustapaperin irtoaminen liimauksesta. Lisäksi alusvaneri tukikehikkoineen ei ollut jäykkä, vaan taipui kulmasta nostettaessa aika paljon. Toporaman matto saatiin irroitettua liimauksistaan kohtuullisen helposti ja varsin huomaamattomin vahingoin.
Seuraavassa kuvia uuden alustan rakentamisesta: